Rétrospective de la construction du gaz’aile dans différentes étapes de la construction en images. Le gaz’aile 2 N°208 est aujourd’hui à la hauteur de toutes mes espérances. Serge Pénnec Nous a ouvert une route vers l’aviation
Après 18 heures de vol j’ai procédé au changement d’hélice par une tripale E props. Le résultat est sans appel! Eprops Que du bonheur! RETOUR PAGE
Tout était presque parfait sur l’avion, seul bémol le refroidissement du moteur diesel n’était pas performant en raison du sous dimensionnement du radiateur de l’époque. Cela faisait plus de deux ans( début 2013) que les constructeurs
La période du mois d’avril à juin à été dure car je n’en voyais plus la fin. J’ai augmenté ma cadence de travail afin de boucler l’avion. Cela devenait obsessionnel sur la fin !
Dans cet article vous trouverez d’autres liens vers des constructeurs du Gaz-Aile 2 Serge Pennec Site du concepteur Jean-Jacques Ballot Bruno Ferry David Poucand Frederic Monforte Stéphane Gorin Gazaile Morgan Gérard Froidure Lionel Starck Jean Yves Mitard Lino de Martin ALAIN GATHOYE RETOUR PAGE
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